C’est avec une très grande satisfaction que nous prenons acte de la fin d’une très longue procédure, presque 10 ans en fait.

Permettez moi de rappeler quelques faits afin de présenter des pistes de réflexion.

Vous pouvez remercier l’opposition de gauche du précédent mandat grâce à laquelle vous pouvez présenter cette délibération aujourd’hui. Le projet Faloci, qui supposait la démolition totale de la gare des CP, était adopté en octobre 2001. Il impliquait la disparition d’une halle conçue par Balthar pour l’expo universelle de 1889, et d’un bâtiment dont la façade décorée de céramiques italiennes était chère aux niçois. Dans les jours qui suivaient, une délégation – dont je faisais partie – a été reçue par Mme Tasca, ministre de la culture, qui a introduit une instance de classement pour le Bâtiment des voyageurs .

Ce premier classement a été le grain de sable qui a progressivement enrayé la machine. La sauvegarde finale de toute la gare est due à l’intervention de M. Donnedieu de Vabres, Ministre de la culture, qui visitant le site en juin 2004 s’est exclamé devant la halle : « qu’elle est belle ». Son avis défavorable au permis de démolir de juillet 04 a ainsi provoqué d’une part l’inscription de l’ensemble du bâtiment à l’Inventaire des Sites et des Monuments Historiques et d’autre par la révision du projet Faloci.

Hélas !! le nouveau projet s’est avéré être un mausolée de béton, engloutissant la gare des CP, mutilant la halle, raccourcie de 3 travées, et privée de sa verrière, et en tirant un piètre parti. Et tout ça pour reloger 2200 employés municipaux sur un effectif de 7700. Et pour un budget colossal.

Nous avons persévéré dans notre opposition au projet, par tous les moyens légaux possibles. J’ajouterai que cette opposition s’appuie sur un solide front du refus des niçois et a été paradoxalement aidée par les concepteurs du projet car il est difficile d’imaginer une telle succession de marchés infructueux et un tel dérapage des coûts (17% en moyenne pour tous les marchés passés).

Notre attitude et nos actions sont restées cohérentes jusqu’à aujourd’hui.
Je n’en dirai pas autant de votre camp.
Pendant toutes ces péripéties, aucune voix, jamais, ne s’est élevée dans cette enceinte contre le projet ou tout au moins pour pointer ses aspects aberrants. Or aujourd’hui, ici, 10 de vos conseillers, dont 8 adjoints, membres de l’ancien CM, s’apprêtent à voter votre délibération et enterrer leur projet…. Un silence retentissant a aussi été de mise au Conseil Général, et dans vos instances politiques. Coûteux silence … or dans la m^me période le conseil général est pourtant intervenu pour le palis de l’Agriculture et l’Abbaye de Roseland.

J’aimerais terminer dans une perspective d’opposition constructive par plusieurs questions :

- J’ai demandé en commission le coût prévisible de l’annulation du marché de maîtrise d’œuvre. Il va être élevé et va obérer d’autant la reprise de l’aménagement. Pouvez-vous nous préciser comment vous envisagez le redémarrage du projet d’aménagement de ce quartier?

- Le projet qui va être annulé prévoyait non pas une vraie restauration de la halle des trains mais une transformation importante de celle-ci. Cette halle pourrait devenir un lieu unique d’animation culturelle dans un site repensé … avec le concours des niçoises et des niçois.
Nous demandons que la réhabilitation d’une halle intacte, à la verrière – une vraie verrière – restaurée soit envisagée. Elle est possible, les techniques modernes le permettent ; pouvez-vous vous engager à veiller à cette restauration ?

- Enfin, la mairie n’était pas le seul édifice concerné par le projet : il y a aussi une médiathèque, à l’architecture brutalement moderne qui doit se construire à l’emplacement de la « maison rouge » hâtivement démolie quelques JOURS avant les élections. Nous vous demandons de reconsidérer ce permis de construire pour inclure l’espace du jardin Thiole dans le projet global.

- Enfin, après vous avoir écouté , j’espère que vous pourrez à tout le moins diminuer l’omniprésence et la laideur des étals du marché. Chers, moches, véritable hold up sur l’espace public, ils sont à terme condamnés.

Nous voterons donc pour annuler un projet totalement inadéquat avec le but recherché initialement et qui est aussi le nôtre : revitaliser le quartier Libération tout en respectant l’unité architecturale de la place et en restaurant vraiment la gare des CP avec sa halle.